ROHM推出運算放大器「BD8758xYx-C」 在4種國際抗雜訊測試中均表現出色 具備「EMARMOUR™系列」超強抗雜訊性能 有助減少異常檢測系統設計工時並提高可靠性
2021年6月24日
半導體製造商ROHM(總公司:日本京都市)針對車電引擎控制單元和FA裝置的異常檢測系統等,需要在惡劣環境下進行高速感測的車電和工控裝置,研發出具備超強抗EMI性能*1(以下稱“抗雜訊性能”)的Rail to Rail輸入輸出*2高速CMOS運算放大器*3「BD87581YG-C(單通道產品)」和「BD87582YFVM-C(雙通道產品)」。
近年來,隨著用於電動車和ADAS中的汽車電子系統的電子化和高密度化,雜訊環境也變得越來越嚴峻。通常在汽車研發中,難以對電路板和系統單體做雜訊評估,一般需要組裝後再進行評估,但若是評估結果NG,就需要大規模修改,因此降噪設計一直是一大課題。
基於上述原因,ROHM充分利用垂直整合生產體制和類比設計技術優勢,從2017年開始研發EMARMOUR™系列,該系列產品具有非常出色的抗雜訊性能,有助減輕降噪設計負擔,在車電和工控裝置市場獲得高度好評。
以出色的抗雜訊性能著稱的EMARMOUR™系列的研發初衷,是為了即使應用產品沒有經過特別處理,也可防止產品因雜訊干擾而誤動作。此次新產品在4種國際抗雜訊評價測試中均表現出超強性能。例如,在汽車製造商施行的「電子輻射抗雜訊測試 ISO 11452-2」中,市場競品的輸出電壓在整個雜訊頻段內波動達到±300mV以上,而新產品的輸出電壓波動僅在±10mV以內(僅為市場競品的1/30)。因此,將新產品配置在感測器等零件的後段時,利用CMOS元件結構可快速且精準的訊號放大,並且完全不受外部雜訊的影響,因此在各種異常檢測系統為首的廣泛應用中,非常有助減少設計工時並提高系統可靠性。
新產品已於2021年5月開始暫以每月100萬個(樣品價格 300日元/件,未稅)的規模投入量產。此外,「ROHM Real Model*4」是一種高精度的SPICE模型,透過該模型得到的電氣特性和溫度特性類比值,與實際IC值完全一致,可以避免實際試作後又要回頭重做,有需求的客戶皆可至ROHM官網進行驗證。